En ce qui concerne les porte-conteneurs, leur taille ne cesse de croître depuis leur première apparition dans les années 1950. Le "plus gros porte-conteneur" est actuellement le MSC Gülsün construit par le géant de la construction navale sud-coréen, Samsung Heavy Industries. Il mesure 400 mètres de long, 61,5 mètres de large, et sa capacité de transport est de plus de 23 000 conteneurs.
Ce navire de dernière génération, exploité par la companie italo-suisse Mediterranean Shipping Company, utilise la technologie de pointe en matière de propulsion, de communication et de manipulation de conteneurs. Il est capable de naviguer à une vitesse de 22 nœuds (environ 40 km/h), ce qui en fait l'un des plus rapides de sa catégorie.
Le MSC Gülsün a été mis en service en août 2019 et navigue sur la route Asie-Europe (via le Canal de Suez et le Détroit de Gibraltar) transportant tous types de marchandises telles que des produits électroniques, des vêtements, des ordinateurs, des produits alimentaires, et bien d'autres encore.
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